Czwarty przebudowany dworzec otwarty na Podlasiu

Po zakończonej przebudowie, dofinansowanej ze środków unijnych, dworzec w Siemiatyczach dołączył do listy odnowionych obiektów infrastruktury kolejowej.

Projekt otrzymał wsparcie unijne w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, zaś łączny koszt inwestycji wyniósł prawie 9,5 mln zł brutto.

Komfortowy, bezpieczny, nowoczesny, przyjazny dla środowiska i dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z obiektu korzystają już pierwsi podróżni.

Zmodernizowany dworzec w Siemiatyczach

Jest to czwarty obiekt zmodernizowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 w województwie podlaskim. Dzięki przebudowie podróżni mogą oczekiwać na pociąg w komfortowych warunkach. Renowację przeszła elewacja budynku wraz ze znajdującymi się na niej detalami architektonicznymi, takimi jak gzymsy czy pilastry. Z okien dworca usunięto kraty. Wymieniono również stolarkę okienną i drzwiową. W ramach inwestycji Wykonawca przeprowadził szereg innych prac budowlanych, w tym m.in. wykonał izolację przeciwwilgociową fundamentów, wyburzył ścianki działowe, wzmocnił stropy pomiędzy kondygnacjami, wymienił więźbę dachową oraz poszycie dachu.

W ramach inwestycji przebudowano też bezpośrednie otoczenie dworca. Ułożono nowe nawierzchnie chodników i dróg, wytyczono 19 miejsc postojowych oraz zmieniono organizację ruchu. W sąsiedztwie budynku zamontowano elementy małej architektury oraz uporządkowano zieleń. Z kolei pobliżu dworca od podstaw wybudowano wiatę rowerową ze stojakami dla jednośladów.

– Chcemy żeby Polska rozwijała się równomiernie. Dlatego pieniądze krajowe i Fundusze Europejskie inwestujemy nie tylko w największe miasta, ale też w mniejsze miejscowości. Przykładem takiej lokalnej inwestycji jest dworzec w Siemiatyczach. Komfort, ekologia, estetyka i dbałość o potrzeby osób z niepełnosprawnościami – tak w skrócie można podsumować efekt modernizacji dworca – mówi wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

– Dworzec w Siemiatyczach to czwarta inwestycja w województwie podlaskim, którą zakończyliśmy w tym roku po Białymstoku, Bielsku Podlaskim i Czeremsze w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. 2021 rok zapowiada się równie udanie, gdyż planujemy w nim udostępnić kolejne trzy przebudowane dworce w tym regionie – budynki stacyjne w Jabłoni Kościelnej, Szepietowie i Kuźnicy Białostockiej – mówi Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.

– Przebudowany dworzec w Siemiatyczach to kolejny przykład wykorzystania środków unijnych do poprawy jakości, wygody i komfortu w podróży – również podróżnych o ograniczonej mobilności. Odnowiony, unowocześniony, proekologiczny i przyjazny dla podróżnych dworzec w Siemiatyczach, dofinansowany w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia jest niezwykle estetyczny, ale też, dzięki swoim walorom użytkowym, zachęca do podróży – mówi Joanna Lech p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

– Unia Europejska dostrzega i kompleksowo wspiera rozwój kolejowego systemu transportowego w Polsce. Oprócz dużych dworców we Wrocławiu czy Krakowie, Unia wspiera także remonty w mniejszych miejscowościach, takich jak Siemiatycze. Dzięki tym inwestycjom, koleje stają się dostępne dla każdego. Chcemy korzystać z nowoczesnych dworców i infrastruktury kolejowej, które są bezpieczne i wygodne oraz dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i starszych. W przypadku Siemiatycz, gdzie wielu mieszkańców związanych jest z Brukselą, wierzę, że ten nowoczesny i ekologiczny dworzec sprawi, że więcej osób z tego regionu wybierze kolej, aby dotrzeć do lotnisk na Okęciu czy w Modlinie, a z nich dalej do Belgii. Dodatkowo, dzięki współfinansowaniu z funduszy unijnych nowych wagonów oraz modernizacji linii kolejowych nr 31 i nr 2, taka podróż odbędzie się w komfortowych warunkach – dodaje Christopher Todd, dyrektor Wydziału ds. Polski w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej.

Unijne środki dla komfortu podróżnych

Metamorfozę przeszła przestrzeń obsługi podróżnych. Wewnątrz budynku Wykonawca udostępnił podróżnym hol pełniący funkcję poczekalni, który wyposażono w nowe ławki z podłokietnikami, kosze, plansze z rozkładami jazdy pociągów, nowoczesne oświetlenie oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, a także system informacji głosowych dostosowujący głośność do tła otoczenia.

Z myślą o osobach o ograniczonej mobilności wprowadzono również szereg innych usprawnień. Zlikwidowano bariery architektoniczne, zamontowano oznaczenia w alfabecie Braille`a, tablice dotykowe z planem dworca oraz ścieżki prowadzące w budynku dworca i w jego bezpośrednim otoczeniu. Nowością jest pochylnia o łagodnie wyprofilowanym nachyleniu, ułatwiającą dostęp do budynku z poziomu placu przed dworcem.

Przy okazji przebudowy dworzec stał się również bardziej ekologiczny. Zamontowano w nim nowe energooszczędne oświetlenie wraz z automatyką sterującą.