350 mld złotych dobrze zainwestowane w polski transport
W ciągu ostatnich 15 lat Centrum Unijnych Projektów Transportowych efektywnie i transparentnie rozliczyło miliardy złotych zainwestowanych w polski transport.
Tylko w latach 2021-2022 zweryfikowaliśmy poprawność 3000 wniosków na kwotę 34 mld złotych. Komisja Europejska zatwierdziła 100% otrzymanych od nas dokumentów. Było to możliwe dzięki wprowadzonej przez CUPT wielostopniowej kontroli legalności, gospodarności i efektywności wykorzystywania środków z UE, co radykalnie obniżyło ryzyko nadużyć.
W rezultacie w ramach dofinansowania pozyskanego w perspektywie 2014-2020 zrealizowano w Polsce inwestycje za kwotę 196 mld złotych.
Efekty projektów w sektorze transportu współfinasowanych ze środków UE planowane do osiągnięcia w perspektywie 2014-2020 są imponujące.
Tylko w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na koniec perspektywy mamy mieć m.in.:
- 2 117 km nowych dróg,
- 90 km przebudowanych/ zmodernizowanych dróg,
- 1 086 km przebudowanych/ zmodernizowanych linii kolejowych,
- 4 818 szt. zakupionych/ zmodernizowanych pojazdów kolejowych,
- 14 581 km linii kolejowych wyposażonych w system ERTMS,
- 202 km nowych/ zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra,
- 1 263 szt. zakupionych/ zmodernizowanych jednostek taboru pasażerskiego,
- 27 199 262 szt./rok przewozów komunikacją miejską w nowym taborze komunikacji miejskiej.
Te inwestycje uzupełniają wcześniejsze, z lat 2007-2013, o ogólnej wartości 150 mld złotych, dzięki którym powstały w Polsce między innymi:
- 454 km autostrad w sieci TEN-T, 961,3 km dróg ekspresowych,
- 583 km linii kolejowych , 440 jednostek taboru kolejowego,
- 963 jednostki taboru komunikacji miejskiej,
- 252 km sieci transportu szynowego i trolejbusowego,
- 6,69 km sieci II linii metra 14 terminali intermodalnych,
- 8 przebudowanych lotnisk w sieci TEN-T.
Najlepsze praktyki i zaufanie biznesowe
Kolejne lata funkcjonowania CUPT są przejawem świetnego wykorzystania kompetencji zdobywanych w ciągu wielu lat doświadczeń w zakresie:
- wspierania pozyskiwania środków UE,
- kontroli realizacji i rozliczania dużych projektów infrastrukturalnych z dofinansowaniem unijnym,
- informowania społeczeństwa o Funduszach UE w obszarze transportu i promocji ich ogromnych efektów, ułatwiających codzienne funkcjonowanie, dbających o bezpieczeństwo i komfort każdego z nas oraz o jakość naszego środowiska.
Skuteczne zarządzanie dużymi środkami, które mają niezwykle istotne znaczenie nie tylko z punktu widzenia sektora transportu, ale i gospodarki całego kraju, naturalnie nie byłoby możliwe bez stosowania najlepszych praktyk i zaufania biznesowego, które otrzymaliśmy ze strony beneficjentów Funduszy UE.
Realizując swoje zadania pracownicy CUPT wykonują w ciągu roku kalendarzowego tysiące operacji w ramach takich działań jak:
- kontrola finansowa,
- kontrola rzeczowa,
- sprawozdawczość,
- monitoring,
- promocja,
- doradztwo,
- szkolenia,
- pomoc prawna.
O naszych zwiększonych zadaniach w nadchodzącej perspektywie finansowej 2021-2027 przeczytasz w zakładce poświęconym Funduszom Europejskim.
Transparentnie finansowani z UE
Naturalnym, zasadnym i zrozumiałym zjawiskiem przy wydatkowaniu tak dużych środków wspierających polską infrastrukturę transportową, są kontrole, audyty, ewaluacje oraz inne rodzaje oceny efektywności i prawidłowości działania CUPT. Zapewniamy przy tym pełną transparentność dokumentacyjną, służymy wsparciem w odpowiedziach na pytania, jak również dbamy o najwyższy standard jakości w zakresie przekazywanych do kontroli informacji.
Działania audytorskie niejednokrotnie swoim zakresem obejmują nie tylko obszar zewnętrznej działalności Centrum, czyli tej związanej z obsługą Funduszy UE dla beneficjentów, ale też prawidłowość dysponowania środkami unijnymi, z których jest finansowana działalność CUPT.
Doceniamy pracowników
CUPT na każdym etapie swojej działalności efektywnie, legalnie i gospodarnie dysponowało środkami publicznymi i zamiast zwiększać zatrudnienie wprowadziło mechanizmy jedynie czasowego dodatkowego wynagradzania pracowników, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia z dnia 29 kwietnia 2008 r. w sprawie warunków wynagradzania za pracę i przyznawania innych świadczeń związanych z pracą dla pracowników zatrudnionych w Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Ministerstwo Rodziny i Polityki Społecznej, które jest autorem tych przepisów potwierdza, że możemy przyznawać dodatki za poprzednie okresy pracy, czyli po zrealizowaniu dodatkowych, często pracochłonnych i wymagających zadań przez naszych wewnętrznych ekspertów. Ważne jest docenienie zarówno procesu, jak i efektu końcowego zadania wykonanego przez pracownika, który jest najważniejszym ogniwem w mocnym łańcuchu funkcjonowania naszej instytucji. Odmienne stanowisko można traktować jedynie jako swobodną interpretację przepisów prawa, która nie znajduje bezpośredniego odzwierciedlenia w ich treści.
Doskonałym przykładem potwierdzenia poprawności prowadzonych przez CUPT działań oraz otwartości na czynności kontrolne i audytorskie, była współpraca z Instytucją Audytową w zakresie weryfikacji procesu przyznawania i rozdysponowania dodatków specjalnych dla pracowników. Miała ona miejsce w ramach sześciu audytów gospodarowania środkami pochodzącymi z budżetu Unii Europejskiej w ramach projektów finansowanych ze środków pomocy technicznej.
Wyniki audytów potwierdziły, że poniesione z poszanowaniem prawa wydatki na wynagrodzenia pracowników Centrum, w tym na dodatki specjalne, spełniają zasady kwalifikowalności określone w Wytycznych w zakresie wykorzystywania środków pomocy technicznej na lata 2014-2020.
Działania CUPT w każdym z obszarów prowadzone są w sposób przejrzysty, jawny, odpowiedzialny, a przede wszystkim zgodny z prawem. Z nastawieniem na jak najbardziej efektywne wykorzystanie środków publicznych.
Działamy w szerokim zakresie. Działamy skutecznie. Działamy produktywnie. Bo mamy do czynienia ze środkami unijnymi. Odpowiedzialność za ich należyte wydatkowanie to nasza codzienność.
Różne
![DOFE 2024 wystartowały](https://www.cupt.gov.pl/wp-content/uploads/2024/04/slider-cupt-20-lecie-polskie-w-ue_802-454x260.jpg)
DOFE 2024 wystartowały
Dzisiaj wystartowały Dni Otwarte Funduszy Europejskiej w specjalnej edycji, bo połączonej z całorocznymi obchodami 20-lecia wejścia Polski do Unii Europejskiej. Wydarzenia, które można będzie odwiedzić podczas DOFE, są bezpośrednio związane z inwestycjami lub projektami zrealizowanymi za sprawą środków unijnych.
Więcej![20 lat w UE i 350 mld zł inwestycji w polski transport](https://www.cupt.gov.pl/wp-content/uploads/2024/04/cupt-20-lat-w-ue_429-454x260.jpg)
20 lat w UE i 350 mld zł inwestycji w polski transport
Dzisiaj obchodzimy 20. rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. O północy 1 maja 2004 roku Polska stała się krajem członkowskim UE.
Więcej![20 lat minęło jak jeden dzień. Świętujemy 20 lat Polski w UE](https://www.cupt.gov.pl/wp-content/uploads/2024/04/obchody-20lecia-ue-cupt_703-454x260.jpg)
20 lat minęło jak jeden dzień. Świętujemy 20 lat Polski w UE
Dołącz do świętowania 20-lecia Polski w Unii Europejskiej! Organizujesz piknik, debatę, koncert, szkolenie czy wystawę? Dodaj swoje wydarzenie na mapie na stronie www.20lat.eu i świętuj razem z nami.
Więcej![Raport „Jak otworzyć kolej na mieszkańców” – klucz do lepszego transportu publicznego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii](https://www.cupt.gov.pl/wp-content/uploads/2023/09/spacery-badawcze_287-454x260.jpg)
Raport „Jak otworzyć kolej na mieszkańców” – klucz do lepszego transportu publicznego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
W 2025 roku pociągi wrócą na trasę od Tarnowskich Gór do Katowic, a podróże będą bardziej komfortowe i efektywne. Z udziałem lokalnej społeczności, razem z partnerami projektu „Jak otworzyć kolej na mieszkańców” tworzymy lepszą, dopasowaną do potrzeb mieszkańców przyszłość transportu publicznego w regionie.
Więcej
Skontaktuj się z nami
Formularz kontaktowy i kontakt dedykowany
dla mediów i dla obywateli
Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa
Poniedziałek – piątek,
godz.: 8:15 – 16:15